مسئولین وقت، بیان کرده بودند که بدلیل تحریم ظالمانه آمریکا بر علیه صنعت خودرو ایران، باعث شد تا این کامیون به مرحله تولید نهایی نرسید.
اما روز گذشته بود که استاندار استان اردبیل با سفری به مشگین‌شهر، از کارخانه کامیون سازی مشگین‌شهر بازدید کرد. در این رویداد که خبرگزاری صداوسیما نیز حضور داشت، در مصاحبه با استاندار از بهبود روند تولید این کامیون خبر داد.
اکبر بهنامجو درباره قطعات چاپار نیز اینگونه گفت که قبلا ۶۰ درصد از قطعات بکار رفته در کامیون‌های تولیدی از خارج وارد می‌شد که پس از تشدید تحریم‌ها واردات این قبیل قطعات اصلا مقدور نشد. همین موضوع موجب شد کارشناسان ایرانی دست بکار شده و با بکارگیری توان علمی خود توانستند بیش از ۷۰ درصد از قطعات را بومی‌سازی کنند.
البته بهتر است بدانید که مشگین‌شهر در شمال غربی استان اردبیل قرار داشته کامیون‌های تولیدی کارخانه کامیون‌سازی مشگین‌شهر، با نشان چاپار و با تیپ‌های مختلفی چون دو محور و سه محور، دومحور کشنده ،کمپرسی و اتاق چوب باری و سه محورهای کشنده سنگین کمپرسی ، باری و خدماتی دارد که در آینده نزدیک با تولید انبوه اتاق اصلی کامیون، رونمایی خواهد شد.
